Elle va peser pour faire plier Macron ou l’empêcher de plier???!!! On en est là ! Je suis moi aussi un peu réservé sur les conclusions hâtives que tire Fabrice Wolff quant à la suite de l’affaire . L’ancien ministre de l’Economie est devenu président et veut désormais détruire Dassault et Thales, comme il l’a fait avec Nexter. Allons, courage, William, ne part pas vaincu avant d’avoir combattu aux côtés de nos industriels et decideurs. Ce choix n’a pas été fait pour satisfaire notre seul intérêt national, mais pour conduire l’Europe à faire un pas irréversible vers une véritable défense européenne. Si c’est le cas, mon opinion pour les Français sera pire que celle pour les Américains et leurs fanas de Trump l’abruti. Aucun intérêt autre que financier, industriel, et souverainiste n’entre dans ce projet. La France est donc en mauvaise posture, celle de subir ses finances catastrophiques impactant directement sa capacité d’indépendance stratégique, et impactant directement sa capacité de dissuasion nucléaire. Mais au final, il serait quand même bon que que les Allemands reviennent à la raison et que ce SCAF se fasse. – LES ILLUMINATI SONT PARTOUT !!! De toute façon il faut bien se rendre compte d’une chose: si vous voulez supprimer les fraudes à la carte vitale, il faut supprimer les cartes vitales, c’est la seule façon de faire. Par contre, sur la forme de l’intervention de Flo-Flo, quelque chose me choque: C’est plus simple à gérer et plus facile à monter. il ne faut pas oublier que ce pays est soumis à l’Allemagne… Les rêves n’ont pas leur place dans les relations entre états. C’est possible mais c’est pas gagné pour l’instant et dans un avenir proche disons à 4/5 ans. C’est la partie EAT du site, regroupant recettes et accès à un ebook. On le subit complètement. Car politiquement ce serait un trop gros échec, un trop gros renoncement. « Dans le passé, pour les avions de combat, l’Allemagne se rangeait du côté du Royaume-Uni tandis que la France allait seule. Le K15 et le K22 sont des réacteurs, c’est le domaine du CEA (Comissariat à l’Energie Atomique) plus précisément Technicatom (si je me souviens bien). @Alpha. Mais industriellement partant c’est une énorme bourde que nous avons déjà faite avec les machine outils, et que nous avons éviter d’extrême justesse en automobiles, mais pas en Poids Lourds Tracteur et moteur de bateau qui sont tous passé sous pavillon allemand, avec délocalisation au point que certains politique disent que « nous n’avons plus les compétences pour faire moteur thermique de PL ou marin »… Pour affirmer ce que vous dites, je suppose que vous vous appuyez sur un paquets de micro-trottoirs pratiqués auprès des gens lambdas en Allemagne?? L’échec , ça semble déjà intégré dans le schéma politico – industriel outre-Rhin , qui dévoile avec une assurance assez étonnante son Plan B…, @ Philbeau Votre aigreur idéologique Franco-française vous aveugle, et vous fait dire n’importe quoi…. « https://www.meta-defense.fr/2021/02/16/legypte-negocierait-le-doublement-de-sa-flotte-de-rafale/ ». Par malheur pour nous l’illuminé élyséen frappé de la nième gifle administré par le réel, et comme tout les fanatiques confrontés à ce type de situation, va radicaliser sa position : plus que jamais « entente franco-allemande ». C’est seulement si vous habitez une région très douce où les températures ne baissent guère en dessous de 0°C que vous pouvez les conserver en terre. à part le Quatar, les EAU, l’Arabie Saoudite ou quelques pays très aisés…….FINI l’EXPORT style Egypte, Grèce, Inde……Le SCAF ferait certainement un super F22 multi-missions, mais CERTAINEMENT PAS un succès d’exportation……, On les emmerde Hensoldt, Thales a sorti un RBE2 AESA pour le Rafale largement avant celui de l’Eurofighter. C’est juste une invention de chez nous pour s’auto-persuader qui nous sommes importants car ça nous place en égaux des germaniques. – Il nous faut un nouveau, L’Italie qui de tous nos programme en commun marche très bien. Sissi – c ‘est un musulman – ne le voit pas autrement. @albert66 – « Inde. Alors certes, politiquement c’est plus nettement compliqué, mais le potentiel est là. – J’imagine que la prochaine sera peut être pour janvier…. La turbine Arabelle est un peu grosse pour les soum ou le CDG par contre elle va très bien pour les centrales civiles. Ce n’est pas un hasard si les suédois ne se contentent plus que de faire évoluer leur Gripen. – “La folie, c’est de faire tout le temps la même chose et de s’attendre à un résultat différent!”― Albert Einstein. L’implication de Safran me parait plus profonde, quoique trop récente pour être évaluée. Il vaut mieux un programme moins ambitieux et plus pragmatique que cet ersatz de F35 qui nous coutera dix fois plus cher pour aucun avantage si ce n’est de créer avec Airbus D&S un nouveaux concurrent à Dassault alors qu’il n’y a déjà plus de place pour pour le nombre de constructeur EU. Si vous voulez apprendre à faire le « corbeau » ou le « headstand », comprenez la chandelle sur la tête C’est possible ! et quand on voit des bouffons comme toi qui se font cracher à la gueule en répondant avec un sourire mi-malaisant mi-incrédule « nan mais tu penses pas c’que tu fais » je dirais qu’ils n’ont hélas pas tout à fait tort de tenter le coup du paillasson. Les espagnols qui n’ont pas respecté en 2008 (Cour Internationale d’arbitrage) leur engagement sur les transferts de technologie pour leurs sous-marins Scorpène (S80) avec DCNS (Naval-Group) pour Navantia ! Reculades Vs Ultra Gauche, avec des policiers livrés en pâture à la vindicte Puisque l’Allemagne insiste pour nous soumettre, il faut lui casser le bras. Comme ce n'est pas la 1ère fois que vous venez ici, vous voudrez sans doute lire mon livre numérique et écouter mon webinaire. Il n’y a pas de place pour les bons sentiments…). d’autre part, la diplomatie française, (du temps de sa splendeur) ne s’est pas construite en claquant des portes, et poussant des hurlements… je vous accorde qu’elle s’est fourvoyée ces 20 dernières années, mais elle commence à revenir sur le devant de la scène, reconnaissez qu’il serait dommage de tout foutre en l’air en piquant une grosse colère, et en se comportant version « homme de la pampa », avant de proposer une voie plus douce pour se séparer intelligemment. C’est fun! Parce qu’entre un Macron qui adopte une posture qui au départ n’était pas la sienne, et une Marine qui irait chercher ses ordres à Moscou, ou un Jean-Luc qui lui nous créerait un impôt pour envoyer du pognon en Corée du Nord ou au maître du Venezuela qu’il vénère… c’est tout choisi pour moi. « Je vais peser de toutes mes forces pour y arriver ». Le véritable objectif est de détruire la souveraineté française. Airbus D&S est largué dans tous les contrats qui ne sont pas des ventes politiques. Que c’est drôle. Nous sommes latins, nous avons une affinité naturelle avec l’Espagne, le Portugal et l’Italie. http://www.opex360.com/2016/11/20/les-lignes-dassemblage-des-f-15-des-f-18-sauvees-par-le-qatar-le-koweit/, Des États-clients, dans tous les sens du terme…, Il faut être 3 pour avoir l’aide de EU pour la défense. – « Et c’était équilibré en terme de valeur, car le SAV représente autant si ce n’est plus de valeur que la construction d’un moteur. Je n’ai jamais vue les Allemands prendre en compte l’intérêt des français dans le MGCS bien au contraire puisqu’ils sont en train de nous évincer de la direction de KNDS et de limiter au maximum notre implication industrielle. Mais c’est bien ce que je vous dis: pour l’instant en France, pour les politiques en irl, on n’en parle pas car le sujet n’est pas mûr, alors qu’il existe bien d’autres sujets plus faciles à intégrer dans un discours critique à l’égard de Macron dans la perspective des présidentielles, qui se profilent à l’horizon. C’est dommage c’était une bonne occaz de fuir cette coopération qui pue la mort. Votre discours est au mieux caricatural. C’est pour ça qu’il ne faut pas lâcher dans les négociations, on est en position de force (la seule chose qui va contre nous serait plutôt les accents européistes de Macron qui n’ont pas leur place. En soit, si la France fait le SCAF seule, on perdra notre industrie à long terme (dites moi si je dois expliquer pourquoi). Et on en renvoie certains à l’école aussi ! Se n’est pas nous qui avons le plus à perdre c’est l’Allemagne qui se retrouverait bien isolée. Il y a plus de suicides et antidépressions en France qu’en Allemagne!!!! Troll suédois. Tout le reste n’est que de la discussion de cour d’école. Même sans ces nouvelles exigences, nous n’avions déjà plus intérêt à continuer. C’est la première fois que je trouve enfin de bonnes explications sur comment y arriver. Quant à sa participation à des conflits, oui, l’Allemagne est très peu active, mais c’est aussi parce que les missions actuelles n’apportent aucune répons aux problèmes, elles ne font que maintenir une situation instable, et sont pour la plupart causée initialement par une intervention militaire occidentale. L’Allemagne veut acquérir des compétences qu’elle n’a pas encore dans ces domaines, pour développer son industrie et exporter Ca a coûté pour Dassault 450 millions d’euros. Non. Pourquoi les allemands ne nous transfert pas les technologies qu’ils développent chez eux, que ce soit sur les chars ou autres ? Au delà du potentiel local et régional indéniable, deux problèmes se posent: Je ne retiens pas l’hypothèse d’un Macron faisant son Hollande et agréant Merkel, donc le risque industriel pour nous est faible – le message de Mme Parly est clair. Alors certes l’Italie n’a pas financé récemment un projet seul, mais il n’empêche que sur le Tornado et sur l’Eurofighter, c’est un partenaire clé. Quelqu’un de raisonnable sauterait sur l’occasion d’enterrer SCAF, MGCS et Eurodrone pour lancer en grande pompe des programmes nationaux. Reculade Vs NGF, puisque l’Allemagne le demande on fera aussi un démonstrateur sur l’EF On est bien partit en Inde et si c’est succès en cas d’affrontement Inde / Chine, les ventes vont se débloquer de ce côté là du globe. Une nouvelle façon de s’alimenter. Ce qui me plait dans le NGF/SCAf tel qu’initialement conçu, c’est que Dassault privait EADS de sa branche « aviation de combat » et devenait de facto le seul futur avionneur militaire européen. Par contre, développant des remèdes basés sur l’ARN messager, elle a pu développer très rapidement un vaccin contre le COVID (grâce aux années de recherche préalables). Je vous précise que ces points évoqués ne sont pas des élucubrations de ma part (j’entends déjà les commentaires de certains…), mais viennent directement de mes sources que j’ai déjà eu loisir d’évoquer ici même régulièrement… Non. Après 558 + 606 commentaires aussi rapprochés sur le même sujet ou presque ? bon faut reconnaître, le suicide à la schleuh, tout de suite c’est grandiosité, berlin en flammes, et crépuscule des dieux, https://cdn.images.express.co.uk/img/dynamic/78/590x/Germanwings-plane-crash-567556.jpg. Même l’Allemagne a hésité sur les F35, et l’Espagne y a pensé. Les destins sont liés vu qu’il n’y a aucune alternative viable mais ça n’est pas gênant. Mais personne n’a encore rien vu se concrétiser. Me souffler une histoire, c`est un peu cela, en effet… Quand j`écris, je me laisse porter par mes personnages, sans savoir … Mais j’ai touché ou cela vous fait mal, le fait que vous n’avez de patriote que le nom, un « patriote en papillote » Czar, comme on dit. Chaque pays joue sa partition, c’est tout à fait normal d’essayer. Encore faudrait-il que le monde soit parfait.. Les Coréens, plus petit pays, moins développés il y a pas si longtemps, ont eux appliqués à la lettre les recettes de De Gaulle : investissements massifs et dans faillir dans leur industrie nationale, dans jamais baisser leur froc, ni devant les américains, ni les Japonais, ni les Chinois. Mais dans aucun de ces traités n’est précisé ce que la France ferait et dans quel contexte. Il ne s’agit pas d’un fabricant de vaccin. Mais pour le dire, il faudrait avoir le détail des accords. 15.19 Si vous étiez du monde, le monde aimerait ce qui est à lui; mais parce que vous n'êtes pas du monde, et que je vous ai choisis du milieu du monde, à cause de cela le monde vous … Et je ne parle pas du niveau de corruption à tous les niveaux….. De la littérature , l’art de préparer son monde à baisser son pantalon. Je ne changerai pour aucune autre marque. Commande d’ici à juin de 36 Rafale !… Dans un premier temps !… . Sur un si gros projet aéronautique ils n’auront pas les reins assez solides malheureusement. Mais Angela a rencontré dirk, un beau parleur qui essaie de séparer les deux amies. Il est temps de tirer l’échelle. Je viens d installer u aduro H1, les premiers devis que vous ferez seront très salé ici 5300, après lego 4300 pose comprise pour 6m de toiture et prise air, le prix du poele étant de 2850 ht avec tva à 5,5 je trouve que 1300 de fourniture et d installation c est déjà pas mal car en … Il me semble avoir lu quelque part que les américains voulaient remettre Alstom en vente, parce qu’ils se sont aperçus… (ils ne sont pas du tout content)…mais un peu tard qu’avec cette entreprise, ils ne contrôlaient pas l’entièreté du K15… ils n’ont acheté que la partie aubes de turbines… raison pour laquelle la France a pu produire le K22 qui équipe les nouveaux soums! Sur le SCAF, les allemands ne pourront plus nous mettre de bâtons dans les roues une fois qu’ils auront accepté ce deal, car entretemps un milliard d’euros aura été dépensé. C’est de l’évêque Bossuet 1) ils nous envoient bouler parce qu’au moment de l’acceptation de l’Espagne, ils ont fait leur demande, et nous l’avons refusé pour respecter le contrat initial. Vous parlez de Laval…Vous finirez comme lui…, « Mais j’ai touché ou cela vous fait mal ». La partie Cloud ? Il y a souvent des offres si vous suivez Sissy sur Instagram. J'ai testé le Nutrition Body Book de Sissy Mua, J’ai testé pour vous le bowlcake chocolat de Thibault Geoffray. Et tous les systèmes embarqués et le cockpit seront communs entre les 2 versions. Le « mariage » avec la France leur apparait comme une folie supprimant toutes les opportunités que leur offre la politique orientée vers l’Est. Difficile à savoir. Recherche de partenariat, colaboration, cooperation, synergie …. Du coup, à la génération suivante, ce qu’on pourra sortir sera obsolète avant même d’être sorti d’usine. On est dans un mélange de rivalités souveraines et de business. Tout n’est qu’intérêt. Finissons-en. Votre cas semble s’aggraver @oryzons, le délire monomaniaque est de sombre pronostic, vous devriez consulter d’urgence . L’Allemagne négocie au niveau de l’exécutif, fait une proposition au législatif qui peut rejeter cette offre. Un autre pourrait être le Canada, la Suisse, etc… En clair, certains en Allemagne espèrent que la France en aura ras le bol d’attendre, et choisira de partir du projet. En France, la situation est celle des pleins pouvoir de chaque présidence car les élections législatives ont lieu juste après la présidentielle, et le parti du président l’emporte en général. Peut être plus tard, avec d’autres, mais maintenant il est urgent de reprendre ses billes et de faire des programmes nationaux, sinon Macron le paiera cher en 2022. Parce que notre vie de couple ne me convenait pas et par la bande, notre vie de famille non plus. Et une version PATMAR @Lucien En soit, l’A400M a plutôt bien marché, malgré ses retards et surcoûts. Mais dehors les allemands! . Comme d’habitude les casques à pointe veulent nous voler notre technologie, si Macron cède ce sera de la haute trahison mais bon ce n’est pas la première à ce traitre. Le radar (si peu utile, il est vrai) Pas besoin de récriminations, de hurlements. Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. Reculades Vs Régime unique des Retraites. Question: je ne sais pas si Dassault est une entreprise privée? Et ces propos à l’emporte pièce ridicules et déconnectés de la réalité l’enfoncent. Heu…non « la porte doit être refermée » est bien correct. Merkel a compris que Macron est désespéré de pouvoir afficher de « grandes victoires de construction européennes ». La contrariété ne sera que passagère pour autant que l’action correctrice soit engagée sans délai. Il y a l’Allemagne, ses vaisseaux, et les marchés de l’Empire. La partie aviation civile est comme chacun sait dans une passe difficile, et le SCAF est crucial pour eux, pour garder une avance technologique. l’amitité/coopération/col… j’ai rien dit franco-allemande grande figure rhétorique inventée, ça date, par aristide briand, déjà très confiant dans le pacifisme de Stresemannn pendant que l’armée allemande allait s’entrainer aux blindés dans la plaine russe, en violation de sa signature de Versailles, y a eu ensuite le disciple briandiste, le président laval, qui lui aussi a exalté l’amitié franco-allemande et les fruits merveilleux qu’elle annonçait à travers ses longues négociations. Le problème des ricains, c’est que le marché mondial des turbines s’est effondré après l’achat par G-E, et du coup c’est un achat (investissement) qu’ils n’arrivent pas à rentabiliser. Nexter n’est pas aux allemands, il existe une structure au dessus qui est KNDS. @Oryzons Enquêtes en cours depuis 2006… Ca ne veut pas dire qu’il ne faut rien faire face à ça, mais ça veut dire qu’on ne peut pas baser un programme économique uniquement sur ça. Ce n’est pas tombé dans l’oreille d’un sourd et c’est exactement ce qui s’est passé: le rideau de fer n’a jamais empêché que la libre-circulation des capitaux puis celle des personnes (pour éviter l’exode des peuples sous la tutelle soviétique), les marchandises ont toujours circulé et à partir des années 70 de façon massive entre l’Allemagne de l’Ouest et les pays du Pacte, l’intégration de l’économie de ces territoires au tissus économique allemand préexistait à la chute du mur de Berlin, l’Euro et l’élargissement de l’UE n’ont fait que la renforcer. résultat un traité de l’élysée saboté trois mois plus tard par le bundestag (oui, le même qui vote pour chaque tranche de 25 briques). La vérité du soir est souvent différente de celle du matin ? Soit. Ma salle de sport vient de réouvrir après travaux, donc j’ai commencé à m’intéresser à la muscu, j’en faisait déjà un peu avant mais sans connaissance et sans formation. Safran et Dassault ont besoin de lancer les études (les vraies), de rentrer dans le vif du sujet. « wallah mais on a la Bombe, nous, missiou. Donc s’entendre dire qu’ils doivent filer toute leurs technos à Airbus DS… l’Angleterre étant repartie vers le large, l’occasion est trop belle de réécrire l’histoire et de tourner la page, l’Allemagne ne va pas la manquer si la France accepte de se faire rouler dans la farine ……, @ Clavier Au demeurant il existe une large fraction au sein de la Bundeswehr qui n’a jamais voulu de ce projet. Les Français avait derrière eux le concorde, la caravelle, les avions Breguet, les quadrimoteurs SNCASE, Produisait déjà les Alouettes 2 et 3 puis l’écureuil, la gazelle, le PUMA… – Prochainement arrive l’application correspondante au site, je vous ferai un article pour vous en parler. , @Scope Ben didon, vous n’avez pas été super efficace. Je rajouterais cet article à ma liste. 3. Je crois bien qu’Il se dit outre-manche que l’expérience a été telle que les allemands ne sont pas prêts – au cas d’une improbable candidature – d’être acceptés. Parler d’1/2 sur les moteurs est assez exagéré. C’est ce que russes, turcs et chinois refusent de comprendre dans leur posture et leur auto-satisfaction nationaliste. Mes applications de femme débordée - Bien dans ma Vie! çà n’a donc rien à voir. On ne parle pas « défense » en Allemagne mais bien « industrie » « carnet de commandes » « emplois » (alors que les industriels français étaient à deux doigts de laisser filer Photonis aux USA, par exemple….). Par contre penser qu’en faisant un programme moins ambitieux, tout se règlera est à mon avis décalé avec la réalité. N’existe pas l’Europe de la défense. @Merci pour votre retour, en effet les pistes sont intéressantes, surtout la potentiel coopération avec les hindi…Quand on fait la somme de toutes ces pistes de vente de Rafale et coopération, tu m’étonnes que Trappier et Parlier sont serein quand ils répondent aux allemands. Les Français ne comprennent pas le système politique suisse non plus. La prochaine fois, la France doit négocier les modalités de coopération afin de simplifier la coopération franco-allemande. Vous croyez vraiment que l’Allemagne (en la personne de Mme Merkel) a signé le protocole d’accord initial sans avoir consulté les landers??? Ils n’y a qu’eux qui en veulent, nos mégalos de dirigeant prêt à tous sacrifier. Mais bon, certains ici ont en ligne de mire les elections de 2022, et non, le bien général et commun qu’est le SCAF…. Ils n’ont pas encore compris que l’Allemagne, c’est « Notre industrie au dessus de tout ». Ce qu’elle a signé avec la France, elle l’a signé, point. – Une telle initiative allemande provoquerait un désengagement de la France sur des programmes où l’Allemagne Sinon, il saurait que les Allemands sont les vasseaux des Américains depuis que la tâche de recomposer l’Europe leur a été confiée en 1945, avec l’aide de quelques agents américains comme Monnet. Oui, le fédéralisme vs l’Etat central. Alors juste au passage, j’ai voté Macron dès le premier tour en 2017, et j’assume parfaitement. Bonjour, aujourd’hui, je vous présente une nouveauté : la routine mathématique. for bien ! La rançon de la gloire dirait certains ! Oui, et encore… Ca nous couterait cher, mais avec d’autres partenaires comme l’Espagne, la Belgique (qui frappe à la porte SCAF) ou les grecs de Hellenic Aerospace Industry ( HAI ) à qui Dassault propose une place au sein de SCAF en cas de commande d’un second lot de Rafale, tout de suite la facture serait moins lourde. Vous pensez que leur espionnage industriel ou la violence de leur système politique est allé vraiment contre leur intérêt ? Reculade Vs Leadership, puisque l’Allemagne nous le demande nous allons faire en sorte qu’en fait ce soit elle qui décide. La France compétente dans la plupart des domaines de la chasse, et construisant ses connaissances modernes, la France ne peut être satisfaite qu’avec des partenaires mineurs, idéalement, des fournisseurs n’ayant pas le pouvoir de définir la conception qui elle sera de la responsabilité française. Aparté concernant leonardo et le F-35: Et on garde nos emploie en France, c’est juste trouvé de la finance. Les Allemands veulent leur démonstrateur dans un délai rapide ? Et là, ça devient plus compliqué sans l’Allemagne » Les politiques, eux, attendent que ça se produise pour poser le truc comme un échec de Macron et pour l’inscrire dans la compagne électorale sous la forme d’un discours critique. Mais je ne crois pas que l’Allemagne pourra rejoindre le Tempest. Et de pourrir à notre tour le programme en revenant nous aussi sur le partage industriel ici et là, les moteurs par exemple. être forcé d’acheter des F18, et de payer (fort cher),l’intégration de la B61, l’obligeant à prolonger ses très vieux porteurs à prix d’or, alors que l’intégration de cette bombe merdique peut très facilement se faire sur EF2000…etc…etc… Le vrai coup vient du patron de la Luftwaffe et vous imaginez que l’EM de la Bundeswehr ne le savait pas, que Merkel ne s’en doutait pas une seconde. Peu importe que IDF ne soit pas un programme conjoint, tout doit être pris en compte. La pression allemande ne fera que s’accentuer. Pour ce qui est de la mise en vente, cela fait longtemps qu’on en entend parler. Et si on en veut plus il suffit de les cumuler. https://si3.photorapide.com/invites/photos/2021/02/169xi6.jpg Si le principe directeur c’est seulement moi d’abord (un peu comme l’Allemagne d’ailleurs), au final vous êtes perdant. Les personnes qui ont lu cet article ont aussi lu : Je teste pour vous Trainsweateat de Sissy Mua. Mais effectivement, c’était discutable en 2019, et aujourd’hui c’est hors de question. https://www.meta-defense.fr/2021/02/15/scaf-mgcs-pourquoi-lallemagne-va-t-elle-trop-loin/. Dire qu’elle n’a pas soutenu le SCAF me paraît tout au moins exagéré, car c’set quand même son gouvernement qui négociait (et le parlement qui acceptait ou non). Je partage votre point de vue sur la pertinence des analyses de Méta-Défense , qui , pour passionnantes et définitives qu’elles apparaissaient lors des premières parutions , méritent quand même un peu de mesure dans les conclusions proposées . Ils auraient les mêmes problèmes que nous (et bien plus tôt que nous. Ils veulent la jouer « pays hostile » , on va jouer pays hostile … Et les mettre a 4 pattes. Il s’agit bien d’une posture c’est à dire d’une comédie. Les allemands ont tout à gagner à jouer le jeu sur ce projet. Donc par exemple pour Dassault toutes leurs données sur le Rafale et le Neuron qui leur servent à pondre le NGF. Aveuglement ou fanatisme idéologique? L’Espagne en l’occurrence serait un partenaire intéressant. L’autre grand dirigeant allemand qui a fait la prospérité de l’Allemagne c’est Willy Brandt au début des années 70 et à l’orée des chocs pétroliers: le Hudson Institute pronostiquait à l’époque que si on poursuivait les courbes, la France serait la première puissance économique du continent (avec écart de son PIB équivalent à celui de l’Allemagne d’avec les autres pays européens) et que les Français aurait un PIB/habitant équivalent à celui des USA à l’horizon des années 2000… la seule ombre au tableau qui pourrait empêcher ça selon c’est qu’une autre puissance industrielle européenne se rapproche de l’union soviétique et profite de sa main-d’oeuvre (et de son énergie) pas chère.
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